Atlas Copco erbjuder dig den professionella dieseldrivna mobila luftkompressorn. Denna enhet består av två högeffektiva kompressorkomponenter, dieselmotor, kylning, luft/oljeseparering och styrsystem, med hög systemtillförlitlighet och brett användningsområde för en enda kompressor. Vi är en professionell tillverkare och leverantör av luftkompressorer i Kina. Välkommen att konsultera och köpa.
Standardomfattning av leverans
Atlas Copco X1300, Y1300 och XRS 1500-20 är tysta, tvåstegs, oljeinsprutade skruvkompressorer, drivna av vätskekyld, sexcylindrig Cummins dieselmotor.
Enheten består av två högeffektiva kompressorelement, dieselmotor, kylning, luft/oljeseparering och styrsystem - allt inneslutet i en ljuddämpad kraftbelagd stålkapsling.
Särskild uppmärksamhet har ägnats den övergripande produktkvaliteten, användarvänligheten, enkel service och ekonomisk drift för att säkerställa bästa ägandekostnad i klassen
Tillgängliga modeller
|
X1300 |
Tvåstegs – 1250 cfm@435 psi – Cummins dieselmotor |
|
Y1300 |
Tvåstegs – 1165 cfm@508 psi – Cummins dieselmotor |
|
XRS |
1500-20 tvåstegs – 1434 cfm@290 psi – Cummins dieselmotor |
Drag
• DrillAir™
• Oiltronix™ V2
• Ytterligare 3 % bränslebesparing
• Nytt koncept för oljeavskiljningskärl
• XPR
• Dynamisk flödesförstärkning
Fördelar
• 30 % ökning av borrhastighet och täcker ett brett spektrum av applikationer med en enda kompressor
• Hög systemtillförlitlighet, undviker bildning av vatten i kompressorns oljesystem och en förlängd livslängd för elementet
• Inga manuella reglerventiler eller tryckregleringsledningar eliminerar deras tillhörande frysproblem
• Spara 1 timme för OSE-byte
• Erbjud ett utökat sortiment för att täcka fler applikationer
• Erbjud 10 % mer flöde under spolning och stampåfyllning
Kompressorelement
Kvaliteten på en kompressor kan mätas genom tillförlitligheten, effektiviteten och hållbarheten hos det kompressorelement som används. Genom årtionden av expertis inom design av kompressorelement har resultatet blivit produktion av de mest effektiva och pålitliga kompressorerna på marknaden.
Luft/oljeseparator
Luft- och oljeseparation uppnås genom en centrifugal oljeseparator kombinerad med ett filterelement.
Avskiljaren är designad för ett högre maximalt arbetstryck och är utrustad med en förseglad högtryckssäkerhetsventil, minimitrycksventil, automatisk nedblåsningsventil och tryckregulator.
Kylsystem
Motorn är försedd med vätskekylare och intercooler och kompressorn är försedd med oljekylare. Kylsystemet är lämpligt utformat för kontinuerlig drift i omgivningsförhållanden upp till 50°C, med alla kapelldörrar stängda.
Kompressorregleringssystem
Dieseldrivna mobila luftkompressorregleringssystem består av luftfilter, en luftmottagare/oljeseparator, kompressorelement, en inloppsventilenhet med inloppsventil och en nedblåsningsventil; allt styrs av ett elektroniskt reglersystem.
Det variabla reglersystemet ger full kontroll över kompressortryck och flöde. Den styr kärltrycket och utloppsflödet genom att mäta lufttryck och lufttemperatur på flera punkter och styr luftinloppsventilen, motorvarvtalet och avblåsningsventilen motsvarande de uppmätta värdena.
Ekonomisk bränsleförbrukning säkerställs av den helautomatiska steglösa hastighetsregulatorn som anpassar motorvarvtalet till luftbehovet.
Utlopp för utlopp
Tryckluft finns tillgänglig från 1 x G2.
Motor
Cummins dieselmotor
Den dieseldrivna mobila luftkompressorn drivs av en vätskekyld, sexcylindrig Cummins QSZ13-C550-30 dieselmotor. Motorns kraft överförs till kompressorelementet genom en kraftig koppling.
Elsystem
X1300, Y1300 och XRS 1500-20 är utrustade med ett elektriskt system med negativ jord på 24 volt.
Instrumentering – XC4003
XC4003-kontrollpanelen är placerad på framsidan av kompressorkåpan.
Den intuitiva Atlas Copco XC4003-kontrollen är enkel att använda med alla funktioner bekvämt till hands. Styrenheten hanterar också motorns ECU-operativsystem, och ett antal säkerhetsvarningar och avstängningar på olika parametrar (listade nedan).
XC4003-kontrollfunktion:
• Huvudskärm
- Kärltryck
- Bränslenivå
- Drifttimmar
- RPM
- Luftflöde CFM
• Allmänna inställningar
- DPF Stationär regenerering
- Motordiagnostik
- Autostart/laddning/stopp
- Språk
- Måttenheter
• Mått
- Bränsleförbrukning
- Motorns kylvätsketemperatur
- Kompressorelementtemperatur
- Kärltryck
- Motorbelastning
- Motoroljetryck
- DPF sotbelastning
- Bränsletemperatur
- Batterispänning
- Regulatoriskt tryck
- Laddade/avlastade timmar
- Lyckade/misslyckade starter
- Servicetimer (2)
• Driftskontroller
- Förinställt flöde eller drifttryck
• Service
- Datatrender
- Backup av projekt
• Larm
- Aktiva larm
- Händelselogghistorik
- Larmlogghistorik
Säkerhetsanordningar
Kompressorn är som standard utrustad med säkerhetsanordningar för kompressor och motor. Enheten stängs av helt om:
- Motoroljetemperaturen har stigit för högt
- Motoroljetryckfallet för lågt
- Utloppstemperaturen för den komprimerade luften går utanför ett specificerat område.
- Låg bränslenivå
Startmotorn är också skyddad mot överbelastning från drift under en för lång period eller när motorn är igång.
Karosseri
Dieseldriven mobil luftkompressor levereras som standard med en zinkbelagd stålkapell med pulverlackerad finish som ger utmärkt korrosionsskydd.
Breda dörrar ger komplett servicetillgång till alla komponenter.
Tillverknings- och miljöstandarder
X1300, Y1300 och XRS 1500-20 är tillverkade enligt stränga ISO 9001-regler och av en fullt implementerad miljö
Ledningssystem som uppfyller kraven enligt ISO 14001. Uppmärksamhet har ägnats att säkerställa minimal negativ påverkan på miljön.
Medföljande dokumentation
Enheten levereras med följande dokument och certifikat:
- Reservdelslista för kompressor.
- Instruktionsbok för både kompressor och motor.
- Maskinprovningscertifikat.
- Fartygscertifikat.
Garantitäckning
• Se produktpresentationen för garantiinformation.
• Förlängda garantiprogram finns tillgängliga; vänligen kontakta din lokala säljare för mer information.
* Obs: På grund av ständiga förbättringar av produkterna kan de tekniska specifikationerna ändras utan föregående meddelande.